Mobilidade urbana por bicicleta em teresina: Contribuições teóricas e projetuais para um plano diretor intervencionista

Authors

  • Raquel Feitosa Carvalho da Silva

DOI:

https://doi.org/10.46814/lajdv3n2-002

Keywords:

Mobilidade Urbana, Mobilidade Ciclística, Planejamento Cicloviário

Abstract

Este trabalho apresenta um Plano de Mobilidade Ciclística para Teresina (Piauí), e tem como foco a elaboração de diretrizes intervencionistas para manutenção, requalificação e ampliação da infraestrutura cicloviária da cidade. Partindo do entendimento de que a saturação dos padrões urbanos de deslocamento significa retrocesso da cidade, a implantação dessa rede representaria a melhoria da qualidade de vida das pessoas a partir de uma potencial opção de circulação urbana sustentável. Com propostas sob formato de plano, o trabalho apresenta através de mapeamentos georeferenciados de que forma essa nova rede será inserida na malha urbana, como satisfará as necessidades de origem/destino, prevê a integração com os sistemas de transporte coletivo, caracteriza a rede proposta de acordo com o tipo de via ciclável prevista, e a hierarquiza em função da prioridade de implantação de cada ramal na malha viária. Trata também da arborização urbana, do mobiliário e dos equipamentos de apoio a serem inseridos na rede para viabilizar o uso da bicicleta nas adversidades do clima quente da cidade. Desta forma, o presente trabalho se coloca enquanto possibilidade na busca por uma Teresina mais inclusiva e equitativa, tendo a bicicleta como instrumento de transformação da realidade eminentemente caótica dos transportes motorizados privados.

Published

2021-05-03

How to Cite

DA SILVA, R. F. C. . Mobilidade urbana por bicicleta em teresina: Contribuições teóricas e projetuais para um plano diretor intervencionista. Latin American Journal of Development, [S. l.], v. 3, n. 2, p. 527–539, 2021. DOI: 10.46814/lajdv3n2-002. Disponível em: https://latinamericanpublicacoes.com.br/ojs/index.php/jdev/article/view/238. Acesso em: 11 aug. 2022.
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